Активные дебаты вокруг закона о страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) получили новое и в принципе ожидаемое продолжение. Группа депутатов от всех имеющихся в Госдуме фракций подготовила запрос в Конституционный суд России с требованием рассмотреть будущий закон на соответствии его Конституции. "Почему так произошло, видимо, особо объяснять не надо, - говорит один из авторов запроса, депутат Госдумы Владимир Гришуков. - Неконституционность многих норм закона об автогражданке, что называется, бросается в глаза". О том, в чем это проявляется, он рассказал нам в беседе.
За разбитый автомобиль могут недоплатить. Сумма, которую страховая компания должна выплатить за попавшую в аварию машину, целиком зависит от профессионализма эксперта-техника.
За полтора месяца до президентских выборов Госдума вновь взялась за обязательную автогражданку. На заседании в среду будут рассмотрены два обращения к правительству с просьбой о понижении тарифов и коэффициентов на ОСАГО. Скорее всего, одно из них нижняя палата поддержит.
Начала свою работу осенняя сессия Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации. Накануне первого пленарного заседания на вопросы "Гудка" ответил председатель Государственной Думы Геннадий Селезнев.
В августе 2008 года гражданин заключил с ООО «Росгосстрах-Центр» договор добровольного страхования принадлежащей ему автомашины, в том числе по риску «Ущерб». В октябре 2008 года автомобилю были причинены механические повреждения капота от попавшего в него камня.
КИТ финанс страхование, несмотря на сложности одноименного банка-владельца, за девять месяцев 2009 г. продала страховок более чем на 700 млн руб. — это в 2,1 раза больше, чем в январе — сентябре 2008 г.
Рынок страхования грузоперевозок в Приморье хоть и находится в начальной стадии развития, ежегодно демонстрировал динамику роста. При этом основная доля страхования, в отличие от западных регионов страны, приходится на морской и железнодорожный транспорт.
СПб. Даже в кризис рынок страхования залогов является мощным драйвером для роста страховщиков, тогда как страхование непосредственно кредитов не практикуется.
Антикризисное объявление мы увидели на одном из гаражных массивов Новосибирска. Странно… Вроде ж, по закону, страховые льготы предусмотрены только тем автомобилистам, которые годами избегают ДТП. Неужели здесь скидки дают всем подряд? Уж не имеем ли мы дело с каким-нибудь новым лохотроном? Сотрудники «Комсомолки» решили сами проверить порядочность страхового агента. О встрече с автором объявления и подписании договора мы подробно рассказали в еженедельнике «КП» от 3 декабря.
Развитию страхования в Ставропольском крае было посвящено очередное заседание координационного совета под председательством и.о. вице-премьера правительства края Валерия Гаевского.
Поставляемые на российский рынок иномарки защищены от угона и взлома хуже, чем те же модели машин, продающиеся в развитых странах. Автоконцерны экономят на иммобилайзерах и замках, ведь большинство покупателей в России все равно ставят дополнительные защитные системы.
Минтранс выступил с инициативой: родственники погибших пассажиров - неважно, каким видом транспорта те, пусть земля им будет пухом, воспользовались, - могут получить до 2 млн. 25 тыс. рублей. Предполагается, что при продаже билетов перевозчики обязательно застрахуют граждан по единому прайс-листу. Такой законопроект готовится к внесению в Госдуму. Действительно, сейчас материальная ответственность за жизнь россиянина довольно размыта, хотя опасности его подстерегают далеко не только на транспорте.
