Усилия страховщиков и стимулирование спроса не смогут привести к полноценному развитию рынка добровольного медицинского страхования без принципиального повышения уровня коммерческой медицины и ее распространения по всей стране.
Туристам, пострадавшим от банкротства питерского туроператора «Трансбизнеслайн», придется получать компенсации по фингарантиям через суд. Страховая компания «Арбат» отказывает в выплате компенсаций пострадавшим туристам.
Затянувшаяся, но справедливая борьба за интересы национального страхового рынка получила свое логическое завершение в виде поправок к Закону «Об организации страхового дела в РФ», которые вступили в силу в конце ноября 1999 года.
Мы продолжаем подводить итоги. После глобального разговора о мировой экономике мы решили обсудить и достаточно узкие темы. Сегодня - тема, которая волнует очень многих моих коллег, а также, я думаю, очень многих наших радиослушателей, поскольку нашу радиостанцию слушают и в машинах. Итак, говорим об итогах года для автомобилистов, для автолюбителей. В гостях у нас главный редактор газеты "Автомобильные известия" Олег Осипов.
Вчера в Госдуму поступили очередные два проекта депутатских поправок к "автогражданке". Один из них предусматривает скидки пенсионерам и инвалидам, другой - перенос на полгода штрафов за отсутствие полиса. Страховщики не протестовали только против первого из них.
В Госдуму внесен законопроект, упраздняющий все акты об обязательном страховании автогражданской ответственности. Автор этого документа - депутат Виктор Похмелкин.
В страховом бизнесе России складывается уникальная ситуация, не имеющая прямых аналогов в мировой практике. Развитие рынка происходит в отсутствие опыта борьбы со злоупотреблениями. Нередки поджоги складов и коммерческих киосков, инсценирование кражи автомобиля, заключение договоров страхования на один объект в нескольких компаниях одновременно.
По свидетельству страховщиков, с той поры, как количество заключенных договоров ОСАГО превысило критический минимум, каждый день добавляет участникам рынка множество непредвиденных вопросов, связанных с этим видом страхования
Как выясняется, теракты в Америке не прошли бесследно для российских страховщиков. Вчера "Ингосстрах" заявил, что его убытки от перестрахования рисков WТС составят около $800 000.
Общие итоги работы страховых компаний в прошлом году явно не внушают оптимизма. Равно как и результаты деятельности крупнейших страховщиков, с которыми вы сможете познакомиться в этом номере "Фокуса". Так, по данным Минфина, в 2002 г. российские страховщики по всем видам страхования собрали чуть более 300 млрд руб. премии. Этот показатель 2002 г. превышает прошлогодний всего лишь на 8,1%, в то время как годом ранее прирост составлял 60,9%. Таким образом, можно констатировать, что рост объема собираемой премии в прошлом году замедлился более чем в восемь раз.
Минфин не готов пока рассматривать всерьез предложение страховщиков по повышению тарифов по ОСАГО для владельцев легковых авто на 31,6%. Соответствующее предложение чиновникам направил на прошлой неделе Российский союз автостраховщиков (РСА). Поддержать Минфин готовы защитники прав автовладельцев.
Минфин поддерживает введение обязательных нормативов вложения части активов в государственные ценные бумаги пенсионными фондами, страховыми компаниями и институтами совместного инвестирования.
1 ноября случилось то, чего так долго ждали многие автолюбители, - вступили в силу поправки в ОСАГО, позволяющие оформлять столкновения и ДТП непосредственно на месте происшествия, даже без участия инспекторов ГИБДД. Строго говоря, они действовали еще с марта 2009 года, но пользоваться этим правом могли лишь «избранные» - те, чей полис был оформлен после 1 марта. Теперь же все ограничения сняты.
