Итак, конференция состоялась. С одной стороны, она была похожа на предыдущую, особенно по составу столичных чиновников и содержанию их речей. С другой стороны, оголились все перемены, произошедшие на дальневосточном страховом рынке казалось бы всего за один год.
В начале 90-х годов с развитием свободного предпринимательства в России у ряда крупнейших экспортно-импортных организаций, имеющих значительный грузооборот, возникла острая необходимость в организации собственного механизма возмещения потерь. Инициатива ряда внешнеэкономических предприятий, заинтересованных в появлении новой страховой компании, которая располагала бы значительным уставным капиталом, современными техническими средствами и высококвалифицированным персоналом, нашла поддержку Министерства финансов Российской Федерации. Для решения этой задачи в начале 1992 года было создано акционерное общество "Восточно-Европейское страховое агентство" (ВЕСтА).
Более 30 тысяч договоров обязательного страхования гражданской ответственности заключено владельцами транспортных средств Ханты-Мансийского автономного округа с ГСК "Югория". Общая сумма ответственности, принятой на себя компанией, составила около 12 миллиардов рублей.
По итогам 2008 г. убыточность операций по ОСАГО составила 57%. По итогам 2007 г. этот показатель равнялся 67%. Снижение показателя не может быть обусловлено отзывом лицензий у нескольких страховщиков, снижением резерва заявленных убытков у отдельных компаний, а также наметившейся тенденцией занижения выплат по обязательному гражданскому автострахованию, сообщает пресс-служба Федеральной службы страхового надзора РФ.
Госдума в пятницу уточнила состав убытков, подлежащих возмещению по договорам обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Соответствующий законопроект, вносящий дополнения и изменения в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», депутаты одобрили во втором и третьем чтениях.
Российские страховщики, занимающиеся страхованием туристов, удовлетворенно потирают руки. Как констатируют специалисты туристических компаний, большинство наших соотечественников не решились ехать на майские праздники на курорты Северной Африки, Ближнего Востока и Малой Азии, а устремили свои взоры на Европу. Страховым компаниям это очень выгодно. Ведь туристы, направляющиеся в Европу, в большинстве случаев страхуются в обязательном порядке, причем на крупные суммы — не менее $30000.
Общая тенденция начала 2009 года продолжается по сей день — сборы страховщиков уменьшаются, а выплаты растут, что говорит об увеличении убыточности страховых компаний.
Вчера президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Александр Коваль заявил ,,Ъ", что направил в кабинет министров Украины письмо с просьбой не вводить налог на перестрахование рисков у российских компаний. Дело в том, что украинское правительство намерено обложить налогом перестрахование рисков у нерезидентов, не имеющих международного рейтинга. А ни один отечественный страховщик, в отличие, например, от банков, не озаботился получением такого рейтинга.
Уже до конца текущего года у всех без исключения автолюбителей может появиться возможность обращаться за возмещением ущерба по "автогражданке" в свою компанию, а не к страховщику причинителя вреда.
