Отдел медико-социальной экспертизы, реабилитации и социальной интеграции инвалидов Министерства социальной защиты Республики Татарстан доводит до сведения населения, что Федеральным законом "О Федеральном бюджете на 2003 год" №176-ФЗ от 24.12.02г. приостановлено действие пункта 1 статьи 4 в части транспортных средств, полученных инвалидами через органы социальной защиты населения и пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 25.04.02г. №40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

В конце прошлой недели состоялось очередное совещание Комитета по страхованию автотранспорта и АГО Союза страховщиков "Белый соболь".

Завтра, 9 декабря, правительственная комиссия решит судьбу законопроекта "Об обязательном страховании жилья". Законопроект подготовили специалисты Госстроя РФ вместе со страховщиками.

По приблизительным оценкам, в Петербурге застраховано от 2% до 5% жилья. Клиент предпочитает застраховать сначала автомобиль и только потом — квартиру. Причины этого — недостаточная нормативно-правовая база, неинформированность населения об услугах, предлагаемых страховщиками, и, как принято говорить, «низкая страховая культура граждан».

Новый порядок оформления мелких ДТП может не только облегчить жизнь автовладельцам, но и уменьшить количество пробок, разгрузить московские дороги.

В АО "Росгосстрах" на должность заместителя гендиректора, курирующего только что созданное подразделение по развитию перспективных систем продаж, назначен Анатолий Айдаков, ранее занимавший аналогичную должность в ЗАО "Ост-Вест Альянс".

Пулы по страхованию сельхозрисков подвели предварительные итоги зимнего сезона. По словам страховщиков, аграрии не оправдали их ожиданий. Компаниям удалось собрать лишь пятую часть от запланированного объема премий. В результате ряды желающих страховать сельхозриски могут серьезно поредеть. Возможно, уже в скором времени пулы трансформируются в одно объединение, насчитывающее не более десяти участников.

Банки и салоны сотовой связи, АЗС и авторынки, отделения ГАИ и просто места скопления людей – скоро все это превратится в пункты продаж страховых полисов. Ведь сегодня начинает действовать закон об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев.

Всероссийский союз страховщиков (ВСС) разрабатывает среднерыночный тариф по страхованию ответственности туроператоров и коэффициенты к нему, сообщил в четверг на пресс-конференции глава союза Андрей Кигим. Коэффициенты будут рассчитываться в зависимости от страхового лимита, пояснил он. "В настоящее время мы заканчиваем обсуждение, какими должны быть эти коэффициенты", - отметил А.Кигим.

В четверг независимый депутат Виктор Похмелкин внес в Госдуму законопроект, предлагающий отменить обязательное страхование автогражданской ответственности. Депутат хочет аннулировать уже принятый закон об "автогражданке" и написать новый - на этот раз в интересах автовладельцев. Нынешний вариант закона, по его мнению, "вызывает негодование общественности". Страховщики оценивают эту инициативу Виктора Похмелкина как очередную пиар-акцию депутата: никаких конкретных нововведений или нового законопроекта он не предлагает.

До сих пор достоверно неизвестно, какой ущерб нанес наиболее известный и громкий теракт современности, проведенный 11 сентября 2001 года в США

28 ноября 1918 года вышло постановление Советского правительства, согласно которому всеми видами страховых услуг стало заниматься государство. За прошедшие с тех пор 85 лет многое изменилось в нашей стране. Сегодня в России на рынке страхования работает множество новых, в том числе и частных компаний. Однако никто пока из них не смог составить серьезной конкуренции "Росгосстраху" - крупнейшей страховой компании России.

Российский союз автостраховщиков (РСА) инициирует создание реестра страховых агентов - физлиц, продающих полисы обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), сообщил вице-президент союза Андрей Батуркин на пресс-конференции в четверг.

Пожалуй, в России найдется немного людей, которые доставляли бы столько неудобств чиновникам, как депутат Государственной Думы Виктор Похмелкин. На протяжении всей своей парламентской карьеры, а это без малого десять лет, он последовательно бьется за лишение российской номенклатуры различных льгот и привилегий. Что же движет депутатом в этой борьбе, почему он так не любит чиновников-бюрократов? С этих вопросов мы и начали наш разговор с лидером избирательного блока "Новый курс - Автомобильная Россия" Виктором Похмелкиным.