Страхование грузов - одна из самых традиционных и распространенных услуг страхового рынка. Грузовладельцы пользуются ей уже не одну сотню лет.

Существующая система здравоохранения в нашей стране, и это не для кого не секрет, не может удовлетворить потребности платежеспособных пациентов, которые уже знают цену собственного здоровья

Скоро будут подведены окончательные итоги работы калининградских страховых компаний в 2003 году. Ничего революционного произойти не должно: за исключением компаний, сделавших основную ставку на обязательное, страхование автогражданской ответственности (ОСАГО), основные игроки на рынке сохранили свои позиции. Некоторые завершили год чуть лучше, некоторые чуть хуже.

Страховые компании обеспокоены тем, что в условиях кризиса существенно увеличилось число страховых мошенничеств. В сфере перевозок самая распространенная страховая выплата осуществляется за порчу или пропажу грузов. А пропадают зачастую целые фуры или автовозы с новыми автомобилями.

Уже несколько недель на разбитых российских дорогах действует западный стандарт автострахования. Заплатить за нововведение должны будут все автовладельцы. Некоторые - по второму разу.

Министерство финансов Нижегородской области планирует провести конкурс среди страховых компаний на право осуществления обязательного медицинского страхования (ОМС) сотрудников органов госвласти.

Одним из 39 вопросов очередного заседания Тюменской областной думы станет проект бюджета территориального фонда обязательного медицинского страхования. Документ внесен на думское рассмотрение губернатором области.

В соответствии с Бюджетным кодексом перечисление бюджетных средств федеральными министерствами и ведомствами за оказание услуг сторонними организациями может осуществляться только по результатам проведения открытых конкурсов. По итогам подобного конкурса недавно выбрало страховщика и Министерство внутренних дел РФ: подписан государственный контракт с победителем конкурса - ОАО "Росгосстрах". Однако итоги открытого конкурса вызвали претензии проигравшей стороны - "Страховой компании правоохранительных органов" (СКПО), руководство которой выступило с рядом заявлений в средствах массовой информации. Мы попросили прокомментировать ситуацию председателя Конкурсной комиссии МВД РФ, заместителя начальника финансово-экономического департамента, полковника внутренней службы, кандидата экономических наук Александра Дударева.

С 1 января 2010 года ООО "Аэроэкспресс" впервые в истории пригородного сообщения добровольно застраховало свою гражданскую ответственность за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров, пользующихся услугами компании.

Совместная работа подразделений ГИБДД и аварийных комиссаров позволяет активизировать дорожное движение и сделать его безопаснее, заявил руководитель департамента транспорта и дорожного хозяйства Николай Симонов на пресс- конференции, посвященной взаимодействию органов власти, ГИБДД и страховых компаний по повышению безопасности на дорогах.

В последних числах сентября истек срок подачи туроператорами, занимающимися выездным туризмом, документов на увеличение размера своего финансового обеспечения. Если раньше эта сумма составляла 10 млн рублей, то новая редакция закона увеличила и дифференцировала размер компенсации туристам в случае неплатежеспособности компаний. Однако помогут ли эти меры повысить надежность туроператоров - большой вопрос. По мнению некоторых участников рынка, компании, которые и раньше скрывали свои обороты, чтобы тратить меньше на гарантии, будут теперь это делать в еще более массовом масштабе.

Александр ВАРЕНЦОВ,советник генерального директора ООО «СК «Согласие»: Не выдержали кризиса многие мелкие и региональные страховщики, финансовое положение практически всех страховых компаний ухудшилось. Но клиенты от этого в конце концов только выиграют.