С 1 июля 2003 года в силу вступил Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Однако официально выдавать страховые полисы стали на несколько дней позже: Гознак РФ не успел подготовить бланки вовремя. Об этом было сообщено на брифинге, который прошел во вторник в Кабинете Министров РТ.
С середины января будущего года специалисты ОАО "Росгосстрах" (РГС) прогнозируют пик обращений граждан за полисами обязательного страхования автогражданской ответственности. Сейчас на РГС приходится примерно каждый второй полис, проданный автовладельцам. Только в Иркутской области было реализовано 40 тыс. страховок.
В кризис увеличилось число неправомерных отказов страховщиков от выплат заемщикам, застраховавшим жизнь и здоровье при получении ипотечного кредита. Если страховщики будут уклоняться от исполнения обязательств, заемщики начнут выбирать ипотеку без страхования жизни, говорят эксперты. Сами страховщики не считают свои решения неправомерными и пока не видят тенденции массового отказа заемщиков от страховки.
Автострахование... До конца сего безумного акта осталось несколько дней. Успеют ли все автолюбители получить необходимые документы до Нового года и будут ли сотрудники ГАИ уже 1 января штрафовать тех, у кого нет полисов "автогражданки"? "Якутия" попыталась ответить на эти вопросы.
27 марта на очередном заседании Правительства Москвы будет рассмотрена городская Комплексная программа развития технического сервиса автомототранспортных средств и самоходной техники в г.Москве на 2001-2005 годы.Наш корреспондент Елена Тимошенко беседует с начальником Управления транспорта и связи Александром Беляевым.
«Однозначно, сегодняшние финансовые обстоятельства не способствуют энергичному развитию страхового рынка ОСАГО. Однако стоит отметить, что как такового замирания рынка мы не наблюдаем. Рынок продолжает развиваться. В частности, даже существует некоторое увеличение страховых сборов, и, кроме того, наблюдается рост страховых выплат.
Участники рынка констатируют, что рынок страхования легкового транспорта стабилизировался, а ряд из них даже отмечают небольшой рост показателей, который произошел за счет ухода с рынка конкурентов. Пытаясь обернуть тенденцию передела рынка в свою пользу, многие компании стремятся всеми силами быстро нарастить свой портфель, реализуя новые маркетинговые программы и используя демпинг.
Морис Гринберг, 78-летний генеральный директор American International Group (AIG) , настолько же любит заниматься спортом, насколько не любит говорить о своих возможных преемниках. Он питается морепродуктами, играет в теннис и тренируется шесть дней в неделю - и не собирается на пенсию. "Я слишком занят работой в AIG", - говорит Гринберг.
СПб. В городе создан прецедент, когда компаниям нужно было заплатить НДС и налог на прибыль дважды. По мнению экспертов, такие случаи возможны из-за конфликтов с контрагентами
Эксперты страхового рынка в перми дружно обещают в 2010 году оживление в этом секторе экономики. Лидером вполне может оказаться имущественное страхование. Резервы у страховых компаний огромные: до сих пор большое количество объектов - недвижимость, автомобили, домашняя обстановка - либо не застрахованы вообще, либо застрахованы частично.
Страховая компания "Согласие" (группа "Интеррос" Владимира Потанина) застраховала две парусные шхуны - "Рембрантд" и "Мондриан". Сумма сделки составила около $2 млн. Скорее всего, оба судна предназначены для корпоративного круизного отдыха, однако сознаваться в этом страховщики не спешат.
Рост страхового рынка замедлился вследствие насыщения спроса на псевдострахование, при этом в страховании ряда классических рисков наблюдается настоящий бум.
Как передает корреспондент Накануне.RU, сегодня на пресс-конференции заместитель директора управления урегулирования убытков страховой компании "Северная казна" Светлана Кушнаренко сообщила, что с 1 марта этого года ни один клиент компании не воспользовался указанной возможностью.
Когда в конце октября кипящий фонтан из разорванной трубы испортил жилые и нежилые помещения в доме 26 по улице Ленсовета, их владельцам обещали возместить убытки. Виновник ущерба, энергокомпания ОАО "ТГК-1" (которой принадлежала лопнувшая труба), признавала свою ответственность и выражала готовность рассчитаться с пострадавшими. Как обстоят дела сейчас, выяснял корреспондент "СПб Курьера".
Как сообщили РБК daily в голландской финансовой группе ING, операции ее дочернего российского страховщика жизни, в которого было вложены десятки миллионов евро, сворачиваются. ING также планирует прекратить инвестиции в 10—15 компаний по всему миру.
