Несмотря на вал справедливой критики, которая обрушилась на милицию, все мы понимаем: в органах внутренних дел много честных и самоотверженных сотрудников, и служба их действительно опасна и трудна. Именно поэтому государство предусмотрело страхование жизни и здоровья стражей порядка и не жалеет средств на эти цели. Однако воспользоваться страховкой мешает нерасторопность милицейского начальства.

Правительство решило, чем оно будет заниматься в первом квартале

На прошедшей в пятницу сессии Законодательного Собрания края была определена дата проведения довыборов от Ленинского избирательного округа.

Прошло восемь месяцев со дня введения обязательного страхования автогражданской ответственности. Насколько за это время новая форма страхования стала привычной для нашего человека, с какими проблемами пришлось столкнуться? Эти вопросы оказались интересными и страхователям, и страховщикам, так что страховые компании решили подвести первые итоги.

В том числе и Октябрьская железная дорога

Филиал страховой компании "Нефтеполис" во Владивостоке работает всего 4 месяца. Но уже сегодня в его планах открытие сети представительств в Приморском крае: в ближайшее время "Нефтеполис" начнет работу в Находке, затем в Уссурийске, Артеме, Партизанске, Дальнереченске, Славянке.

Голландская ING, одна из крупнейших финансовых групп Европы, будет разделена на две части (банковское и страховое подразделение) под давлением Европейской комиссии.

Сегодня утром сотрудники отдела полиции по расследованию экономических преступлений тель-авивского округа задержали работника религиозного совета Тель-Авива, 54-летнего жителя Бней-Брака, подозреваемого в участии в мошеннической афере, в ходе которой были совершены хищения средств у страховых агентств и Института национального страхования.

С 1 июля начал действовать "Закон об обязательном страховании гражданскойответственности владельцев транспортных средств". Народ читает этот закон и удивляется. Можно подумать, его для мошенников писали.

"Мы ждем сентября, чтобы принять закон об ипотечных ценных бумагах, который позволит банкам на юридических основаниях развивать ипотеку в России", - на днях заявил председатель Государственного комитета РФ по строительству и жилищно-коммунальному комплексу Николай Кошман. По словам Кошмана, только благодаря ипотеке можно решить проблему ветхого жилья, которого в этом году меньше не стало. И это несмотря на то, что Правительство в 2002 году выделило на снос и замену обветшавшего жилфонда уже не 50 миллионов рублей, как было в 2001 году, а 1,4 миллиарда рублей. По прогнозам главы Госстроя, "в этом году мы рассчитываем получить примерно такую же сумму", сказал Кошман. Однако этих денег все равно не хватит, к сожалению, и принятие закона не решит проблему.

Кризис больно ударил по всем отраслям российской экономики, и страховщики в списке пострадавших оказались далеко не последними. Как сообщило вчера руководство компании «РЕСО-Гарантия», в ближайшей перспективе с рынка обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) могут уйти около 60% страховых компаний.

Сегодня в России застраховано не более 10% машин: Для сравнения: в развитых странах этот показатель составляет 90-100%, а в государствах третьего мира — 25-40. Переломить ситуацию «в лоб» отечественным страховщкам не удается, поэтому они вынуждены разрабатывать новые комплексные страховые продукты, способные заинтересовать многомиллионную армию российских автолюбителей.

Уже в декабре неработающее население сможет начать обмен полиса «СОГАЗа» на полис «Дальмедстраха».

Департамент имущества города Москвы оплатит допэмиссию Столичной страховой группы (ССГ) акциями компании, владеющей торговой галереей «Актер». Участники рынка говорят, что не припомнят случаев, когда уставный капитал оплачивался акциями, даже если за ними стоит дорогая недвижимость.

Рынок страхования внутренних грузоперевозок считается рисковым из-за ограниченных возможностей борьбы с мошенничеством, полагает Дарья Туркина, руководитель проекта отдела транспортного страхования Центра имущественного страхования компании РОСНО.